先進(jìn)功能的集合體
實現(xiàn)全方位控制的創(chuàng)新技術(shù)
超高速率
數(shù)據(jù)采樣
10kHz
搭載多個處理器和多個控制單元，實現(xiàn)超高速數(shù)據(jù)采集和超高速閉環(huán)控制。
自主研發(fā)的控制器搭載了2個處理器和3個控制單元。作為材料試驗控制的基礎(chǔ)，通過對通信、測量、控制各功能分散布局和頻密時序設(shè)計，達(dá)到高速實時并行計算處理。實現(xiàn)10kHz的超高速采樣和500kHz的超高速A/D轉(zhuǎn)換頻率。
新型自動增益調(diào)整功能可輕松的進(jìn)行應(yīng)變速率控制
在傳統(tǒng)的自動增益調(diào)整很難應(yīng)對的高噪聲和高干擾的環(huán)境中，也能保證高精度的控制。
這種高度自動的增益調(diào)整，實現(xiàn)了“控制模型”的實時更新，不僅將反饋測量值，也將所有測量值用于計算。
［鋼鐵和有色金屬試驗］
快速變化進(jìn)行高精度的跟隨控制。
金屬材料拉伸試驗標(biāo)準(zhǔn)ISO 6892（JIS Z2241）規(guī)定：材料屈服之前應(yīng)變速率的控制誤差允許在±20%范圍內(nèi)。AGX-V可以完全實現(xiàn)ISO 6892（JIS Z2241）中規(guī)定的多種材料的應(yīng)變速率控制。
［實物模擬試驗］
在發(fā)動機懸置等橡膠類材料的載荷保持試驗中，必須根據(jù)試驗物體的特性通過逐步改變位置來保持載荷的恒定，需要高速響應(yīng)和不產(chǎn)生響應(yīng)過度的高控制穩(wěn)定性。
［空走行程壓縮試驗］
在壓縮/彎曲試驗初期一般都存在一個上壓盤/壓頭空程下行后再接觸到試樣的過程，可稱之為“空走行程壓縮試驗”。AGX-V即使對加載至一定載荷值的空走行程壓縮試驗也能實現(xiàn)穩(wěn)定控制。
即使高剛性材料的空走行程壓縮試驗，相對于目標(biāo)值的過沖也在顯示值的1%以下，成功實現(xiàn)高精度的保載試驗。
更廣泛、更詳細(xì)、更豐富！
超高速數(shù)據(jù)采樣
10kHz
不會錯過瞬間變化
超高速采樣功能提升到10 kHz(0.1ms間隔)采樣頻率?？刹东@此前無法掌握的脆性材料斷裂瞬間的急速且微小的變化。
載荷保證范圍
1/2000
減少載荷傳感器的更換頻率
載荷的精度保證范圍擴大到1/2000，精度保證區(qū)間的擴大可進(jìn)一步增大傳感器的測量范圍。對試驗的初始階段，也能準(zhǔn)確測量。在之前需要根據(jù)載荷更換多個傳感器的試驗，現(xiàn)在使用一個載荷傳感器即可對應(yīng)，可減少更換次數(shù)和校準(zhǔn)費用。
信號輸入數(shù)量
20個通道
高精度同步獲取所有數(shù)據(jù) 無需數(shù)據(jù)記錄器
外部輸入端口可增設(shè)20個通道。可以從標(biāo)準(zhǔn)配件中選擇模擬輸入單元和數(shù)字輸入單元，無需數(shù)據(jù)記錄儀即可輕松收集更多數(shù)據(jù)。
可對載荷傳感器、引伸計、外部輸入端口等所有通道實現(xiàn)同步的數(shù)據(jù)采集。如彈性模量或需要2個以上測量值計算而得出的數(shù)據(jù)，其正確性和可靠性得到明顯提高。
配置多用途連接件
提高操作安全性和效率
減少連接件和較重的試驗夾具更換次數(shù)，并可以安裝小容量載荷傳感器。可以減輕重物安裝的作業(yè)強度和危險性，減少更換作業(yè)次數(shù)。
高同軸度保證ASTM Class10
實現(xiàn)了ASTM E1012規(guī)定的Class10同軸度精度要求，提高了高強度材料和復(fù)合材料試驗數(shù)據(jù)的可靠性。
實現(xiàn)高剛性和高同軸度框架的設(shè)計
新設(shè)計的導(dǎo)向柱，通過搭載與工作臺表面垂直的支撐環(huán)，提高了高剛性材料和高脆性材料的測量再現(xiàn)性和穩(wěn)定性。
向操作人員和設(shè)備提供真正的安全性
安全防護(hù)罩
阻擋飛散的試驗碎片
試驗空間的前面和背面可選配高透明度和耐沖擊的聚碳酸酯材質(zhì)安全防護(hù)罩,防止破裂試樣飛散。 配有聯(lián)鎖功能，如不關(guān)閉安全防護(hù)罩則無法進(jìn)行測試和返回動作，降低事故風(fēng)險。
※通過選配件,可禁止包括手柄操作等在內(nèi)的所有動作。
智能橫梁
預(yù)防夾具碰撞
智能橫梁始終識別當(dāng)前位置。當(dāng)誤操作導(dǎo)致夾具過于接近時，發(fā)出碰撞警告，使橫梁自動停止。
接觸檢測和瞬間急停
在調(diào)整試驗夾具的位置或安裝試樣時，即便在打開安全防護(hù)罩的狀態(tài)下操作橫梁，也會保持狀態(tài)監(jiān)視。在檢測到由于夾具或手接觸等引起的試驗力變化時，橫梁緊急停止。
過載檢測功能
一旦檢測到試驗力超過載荷傳感器容量時，橫梁自動停止。降低手柄操作和試驗運行時過載所致載荷傳感器損壞的風(fēng)險。
行程限位開關(guān)
解鎖、移動和定位
通過行程限位開關(guān)限制橫梁移動范圍，可有效防止橫梁和夾具碰撞。開關(guān)內(nèi)的彈簧機構(gòu)能將開關(guān)固定在手松開的位置，防止操作失誤（例如忘記鎖緊等）引起的設(shè)置失效。
自檢功能
裝置的自我診斷功能
實時監(jiān)測傳感器放大器的校正信息、試驗機運行狀態(tài)、電源電壓、通信狀態(tài)等。出現(xiàn)異常時立即發(fā)出通知。還配置了可確認(rèn)設(shè)備的使用時間和使用次數(shù)，并在達(dá)到指定值發(fā)出通知的功能。有助于把握維護(hù)時間，減少因故障造成的停機時間。
（本功能不用于檢測載荷傳感器和引伸計等因長期使用造成的測量值偏差。建議由現(xiàn)場工程師定期進(jìn)行維護(hù)和檢查）
結(jié)果導(dǎo)向的短流程操作
輕松連接各種夾具
多功能連接件將夾具連接到載荷傳感器，可簡便連接拉伸、壓縮、彎曲等所有夾具。無需更換較重的連接件，試驗夾具的更換簡單易行。還可以將小容量載荷傳感器與轉(zhuǎn)接頭連接，在不拆卸大容量載荷傳感器的狀態(tài)下，也可以進(jìn)行小載荷的試驗。
智能控制器
配備LCD觸摸屏的液晶面板，可根據(jù)測試條件顯示合適的按鈕和信息。實現(xiàn)試驗前夾具間距調(diào)整、試驗中測量值確認(rèn)等多種操作和信息顯示。采用與軟件通用的用戶界面，高度可視化操作支持所有的試驗。
可根據(jù)環(huán)境選擇操作音
電子萬能試驗機專用操作聲音?？梢赃x擇“舒適的操作音”和“在噪音下也容易聽到的聲音”。（也可以選擇靜音）
支持語音操作
在橫梁移動前提供語音引導(dǎo)，防止操作員的誤操作。（也可以選擇靜音）
在智能操作手柄上完成設(shè)置和操作
自動設(shè)定夾具的防撞間距
在智能橫梁功能下，可自定義夾具防撞間距，實時監(jiān)視夾具間距。夾具需要預(yù)先錄入。另外，通過與TRAPEZIUMX-V軟件組合使用，夾具間距可根據(jù)試驗條件自動調(diào)整。
夾具的開閉
可直接操控氣動夾具、液壓夾具等自動夾具的開閉。從橫梁移動、試驗條件設(shè)定到油壓壓力調(diào)整等測量準(zhǔn)備工作一氣呵成。
詳細(xì)設(shè)定的確認(rèn)
可以進(jìn)行試驗條件的總體確認(rèn)、聲音設(shè)置、省電設(shè)置、語言設(shè)置等。不僅可以提高工作效率還可以降低誤操作的風(fēng)險。
